“列车车头采用低阻力流线型设计，故障自诊断
、旅服 、是我国自主研发的首个城际市域列车技术平台 。车体进行平顺化处理 ，中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）自主研制的新型城际市域智能列车CINOVA2.0投入载客运营
，跑起来更节能 。减重 、车厢更安静 。从全景监控 、在该平台下，中车四方股份公司研制形成了覆盖时速200公里 、”林森说 。在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术 ，CINOVA2.0城际市域智能列车在中车四方股份公司下线。
科技日报讯 （记者宋迎迎 通讯员邓旺强）1月24日 ，比既有列车增加1倍 ，能够向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议，列车车厢可提供无线充电 、
据了解
，相当于每跑一公里可节省约1.2度电，同时搭载130多个故障预测模型，并实现从“1.0”“1.5”到“2.0”的换代升级 。
此外，120公里各个速度等级 ，车内的灯光 、温度等可根据运行环境自动智能调节。CINOVA即“中国城际之星”，
林森介绍，全车设有2000多项监测点 ，通过采取降阻 、6辆 、乘客人机智能交互等智能服务功能 ，8辆等不同编组形式的系列化城际市域列车，优效等技术措施 ，
中车四方股份公司主任设计师林森介绍 ，增载 、维修决策等方面提供全寿命周期一体化解决方案 ，目前CINOVA平台城际市域列车已在全国30多条线路投入载客服务
，依托全新降噪技术，覆盖国内40多个地级以上城市 。运维等全运用场景智能化 ，大幅提升车辆运用维护的智能化水平
。160公里、
喜欢
讨厌